Buon Natale!

Fonte: Aircraftresourcecenter


Auguro a tutti i miei (seppur scarsi) lettori un FELICE NATALE!

E se non l'avete ancora fatto "elfizzatevi" www.elfyourself.com

Se mi volete vedere in versione elfo cliccate QUI!

Marco "Hummel" Barlesi

FSX - Accelleration Pack!!

Nonostante avessi non pochi dubbi sul fatto che l'espansione in oggetto potesse effettivamente migliorare le prestazioni, mi sono deciso a installarlo sul mio vetusto PC (Athlon 3000 (64bit); Scheda video ATI X800se; 2 giga di RAM).

Il pacchetto oltre che a contenere le dx10, alcune missioni e la sp1 aggiunge alcuni velivoli e migliora le prestazioni di alcune textures per ottimizzare i "Frame Per Secondo" avendo come obbiettivo finale una migliore resa grafica e un volo piu' fluido.
Gli aerei aggiunti sono: F18; EH101 Merlin e P51 Mustang.

La prima prova ha riguardato un volo breve sull'F18 in livrea OPFOR (in uso durante le esercitazioni) sul deserto del nevada.

Tristezza.. 2 FPS nonostante il movimento della testa fluidissimo (uso trackir) nella vista abitacolo e magicamente 19 sulla vista esterna.

Dopo essermi schiatato sulla pista, capatina alle Bahamas per provare un nuovo aereo (non del pacchetto stavolta) e un diverso scenario.

Finalmente, complice un autogen piuttosto basso, il simulatore fa apprezzare il volo.. niente male questo scenario.. peccato che non mi riesca di caricare i voli scaricati da avsim.

Ma e' normale avere questi alberi alle Bahamas, non dovrebbero esserci piu' palme????

2000 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Avevo appena appena inserito il nuovo post sul lavoro nuovo che il contatore in fondo alla pagina visite ha magicamente sorpassato le 2000 visite!

Evidentemente qualcuno mi legge.


Grazie a tutti.

Anno nuovo vita nuova?...

... peccato che ancora l'anno nuovo non sia iniziato..


Rieccoci qua con una nuovo trasloco lavorativo.

Da "Firenze Nuova", sede fino a venerdi' della mia postazione di lavoro, a "Piazza d'Azeglio" (dove lavoravo prima di novembre).

Ho appena appena finito di installare la macchina.

Non male, masterizzatore, schermo piatto a 17 pollici e cuffia modello carrista "Wermacht" collegata al telefono.

.. Devo ricominciare di nuovo da zero.. fortuna che mi adatto facilmente.



... stay tuned.

BRDM 1 - Praga 1968

Visto che ho messo in anticipo il post con gli auguri di Natale (e siamo appena al 4 dicembre) ho deciso di sospendere il post degli auguri e mettere in linea un po' di foto di un diorama che, nonostante sia estremamente semplice, mi ha dato tantissime soddisfazioni.

La scala e' 1/35

Montaggio
Il BRDM1 e' della Eastern Express.
Il mezzo ha richiesto un buon lavoro di stucco per chiudere le numerosissime fessure tra lo scafo superiore e inferiore. Altre modifiche hanno riguardato i maniglioni posteriori(sostituiti con filo di ferro perche' totalmente errati nella forma), saldature sullo scafo, rotolo di filo (in rame) e supporto dell'antenna.

Colorazione
Dopo aver passato una mano di primer ho verniciato tutto il modello con Deep Green Tamiya, colorato le ruote con Grigio Panzer Tamiya. Per le ombre ho effettuato una "lavatura" (colore diluito al 90%) a olio con Bruno Van Dike. Ad asciugatura avvenuta ho passato sul modello il colore di fondo schiarito con bianco in piu' fasi successive su spigoli e sporgenze. Le striscie bianche di riconoscimento sono state verniciate a mano previa mascheratura con nastro Tamiya.

Figurini
Dato che le uniformi russe sono rimaste pressocche' invariate dal dopoguerra a circa tutti gli anni 80 ho usato figurini della seconda guerra mondiale a cui ho sostituito le armi e alcuni elementi della buffetteria.
Per i civili ho usato figurini di varie marche: Belgo Model, Verlinden.

Ambientazione
Il selciato e' una vecchia referenza Tamiya in carta stampata che ha richiesto solamente una leggera lumeggiatura per sembrare meno "finta", il lampione e' autocostruito con pezzi per il modellismo navale e plasticard. Lo steccato e' stato autocostruito con legnetti per modellismo navale e il marciapiede e' un vecchio pezzo in gesso-ceramico Verlinden.
I manifesti, tutti dell'epoca, sono il frutto di una lunga ricerca sulla rete.


Link:

La "Primavera di Praga" Vikipedia
BRDM1 Vikipedia
BRDM! Vikipedia (in italiano)
BRDM1 Military Analysis Network
BRDM1 Walkaround

CFS3 ... redivivo sul mio PC

Ultimamente grazie a una segnalazione sul forum di Volovirtuale ho scoperto che il vecchio CFS3 ha visto ultimamente un fiorire di addons scaricabili dalla rete.

Il primo e' "Over Flanders Fields" con cui, grazie a quasi due giga suddivisi in varie parti, e' possibile trasformare il Combat Flight Simulator in un simulatore di combattimenti aerei della Grande Guerra.
Tra gli aerei che si potranno pilotare: Fokker EIII, Albatros, Fokker dr1, Roland, Nieuport, Spad, SE5, Camel ecc.. insomma una vasta scelta tra velivoli inglesi, francesi o tedeschi e belgi.
Ho provato a installare e a volare ma ho avuto qualche problema con la campagna in solitario, dove non solo non e' possibile creare non piu' di 2 piloti, ma le missioni sono tutte date come "file missing" (forse dovro' riscaricare i files per sicurezza).

Altro addon per il gioco in oggetto e' "Mediterranean Air War" l'espansione che mi e' stata segnalata sul forum di Volovirtuale.
Per ora mi e' stato detto che deve uscire un nuovo pacchetto di installazione completo e di aspettare quindi a scaricare, con questo addons si potra' combattere nei cieli del mediterraneo (Malta e Nord Africa compresi) nei panni di piloti della Regia Aeronautica, della RAF e della Luftwaffe.
Solo tra gli aerei utilizzabili per gli italiani:

Fiat Cr.32, Fiat Cr.32CN, Fiat Cr.42, Fiat Cr.42CN, Fiat G.50, Fiat G.50AS
Macci C.200, Macchi C.202, Caproni 311 RPB1, Caproni 311 RPB2
Caproni 313 RPB1, Caproni 313 RPB2, Ju 87 Picchiatello. Fieseler Fi 156, Fiat Br.20M, Savoia Marchetti SM 79....

Staremo a vedere speriamo di avere piu' fortuna con la campagna in solitario e non come per l'Addon della WW1 di cui ho parlato prima.

Come ultimi addon pare che ci sia anche un "Battle Of France" ambientato nella BlietzKrieg del 1940 e una Campagna "Korean Theatre" scaricabile direttamente da Simviation.

Se avete CFS3 e volete aggiungere un po' di aerei e missioni i link sono i soliti:

avsim

simviation

Flightsim

Avhistory

Altri eventuali siti di addon sono spesso riportati nei "readme.txt" contenuti negli aerei scaricabili.

Da Nelsom a Kaslo (Canada)

Dopo una breve occhiata ai voli che propone Fsdestination ho deciso di provare un voletto breve sia per mancanza di tempo, sia perche' ho scelto come aereo il bellissimo Tiger Moth della Flight1 (affascinante ma lento).

Partenza all'alba con meteo reale (scelta sbagliata visto la visibilita' trovata in seguito).

Pioggia e vento, fortunatamente solo un po' di foschia che non limita troppo la visibilita'. Bellissimo l'effetto della pista bagnata e le nuvole d'acqua sollevate dal Moth in rullaggio.

Decollo perfetto, nonostante la leggera foschia si intravedono sulle sponde paesini illuminati e boschi fitti . Poco sopra i 1000 metri l'aereo buca la foschia e mi ritrovo a volare su una tavola bianco-lattiginosa semitrasparente (bruttino come effetto per la verita'). Il cielo sopra il fiume e' quasi sgombro di nubi e le stelle brillano placidamente.
Attraverso nubi pannose, il meteo di fsx non e' poi cosi' male. Sotto l'aereo, tra la fitta foschia, si intravede sulla superficie increspata del fiume il riflesso del sole nascente.Il fiume forma una sorta di grossa "T" tra le montagne, viro a sinistra in direzione della pista di Kaslo la pioggia pare darmi un po' di tregua... le ultime parole famose, poco dopo aver virato vengo investito da un altro violento scroscio di pioggia.

Mi abbasso leggermente di quota, nella foschia, per poi risalire rapido.Ecco alla mia sinistra delinearsi la pista, rapida virata, mi abbasso di quota, come al solito un po' disallineato, quando tocco terra sollevo una nube d'acqua..

.. Caspiterina niente freni sul Moth, la pista bagnata e la velocita' mi fanno mangiare tutta la striscia di cemento. Mi fermo quando mancano pochissimi metri al fine pista.Rullo sotto la pioggia e spengo i motori una volta arrivato alla piazzola di sosta.

Tempo di volo 30min.

Nuovo banner!

Modifica al banner di intestazione del blog.

Che ve ne pare?

Ancora problemi col PC...

Dopo neanche due mesi dall'ultima reinstallazione del PC di casa, si sono ripresentati problemi alla macchina.

A quanto sono riuscito a capire dalla "visualizzazione eventi" ho dei settori danneggiati nel disco C.

Nonostante il chkdsk molto presto dovro' fare un backup dati, cambiare disco e reinstallare tutto... di nuovo...

Dannazione proprio ora che ho finito i DVD...

Aggiornamento.

Visto che e' da un po' che non scrivo, mi pare doveroso fare qualche aggiornamento.

E' passata la prima settimana di "addestramento" nella nuova sede.

Per ora tutto bene. Sto' piano piano imparando a gestire le chiamate e a districarmi nell'immenso palazzone dove lavoro.

Anche oggi, mentre mezza Italia e' "in ponte", io mantengo la posizione.. fin'ora chiuse tre chiamate.. non male.

Sul fronte simulazione di volo tutto statico. Non ho avuto fortuna con le due o tre volte che ho provato a riprendere il Tour causa maltempo, speriamo nella prossima occasione, mancano due tappe solamente per arrivare all'agognata Londra.

Visto che non posso volare verso Albione ultimamente sto' provando a pilotare velivoli ad ala rotante. Nella flotta del mio FSX, infatti, sono compresi: AB412 (Hovercontrol.. uno spettacolo); Hokum, Ka27, Pavelow, merli, linx e un maledettissimo Osprey che non riesco a far atterrare.
L'elicottero e' un mezzo estremamente affascinante ma maledettamente difficile da pilotare..

Seguendo i consigli del forum di Volovirtuale sto' tentando le operazioni di volo a livello "facile".. mi schianto lo stesso e, almeno per ora (quarto volo), non ho riscontrato progressi.

Sul fronte modellistico tutto fermo o quasi, sto' lavorando per rendere piu' invernale un diorama che andra' al Museo del Figurino storico di Calenzano, e ho da poco ultimato un progetto che avevo iniziato quasi 6 anni fa: Guglielmo degli Ubertini e Guidarello da Orvieto alla Battaglia di Campaldino 1290 con figurini Mirliton (modificati) in 25mm. Ne parlero' appena avro' modo di fotografarli.

Ora che vi ho aggiornati non mi resta che rimandarvi al prossimo post.


Stay tuned!

Formazione!

Dopo due settimane "sul campo" torno nelle retrovie per un periodo di fomazione (speriamo breve).

Paradossalmente il posto dove devo andare e' piu' vicino ma anche piu' incasinato da raggiungere coi mezzi.. vedremo come dovro' organizzarmi.

Riportero' aggiornamenti appena possibile.



Stay tuned.

Il peggio mestiere è quello di non averne alcuno. - C. Cantù

Finalmente si ricomincia.

Domattina ore 8.30 ricomincio a lavorare.

.... Auguratemi buona fortuna ......

KV1S Berlino 1945 - Work in progress - Terza parte

Invecchiamento effettuato lavaggio a olio (bruno Van Dyke) e "drybrush" con colore di base bianco.

Impolveramento con Flat Heart Tamiya.

Assieme al carro (quando mi decidero' a fare il minidiorama) ho preparato questo Cacciatore di carri della Wolksturm Dragon ("Eastern Front tank hunters" cod. 6279) colorato con coloi Valleyo.

Fonti bibliografiche:

Wydawnictwo Militaria n°168 KW vol II

Osprey military "new vanguard" Vol 17 "KV-1 & 2 Heavy tanks 1941-1945"