From Firenze to London - FS9 Tour 2007 - Tappa 2

Tempo ottimo stavolta, il cielo e’ limpido e quasi privo di nuvole, dopo le necessarie autorizzazioni il vecchio Goose "Hummel Airlines" rulla in testa alla pista, autorizzati al decollo, flap, motori e rapidamente saliamo di quota. Carrelli retratti e virata in direzione di Aosta.

Avevo dato una breve occhiata a “Google Maps” per vedere quali potevano essere i riferimenti a terra per seguire la rotta senza usare “bovinamente” la "riga rosa" sul GPS di bordo.
Decido, quindi, di seguire l “autostrada dei trafori” (nel simulatore le gallerie non esistono e le strade salgono sulle vette direttamente), ben visibile soprattutto sarebbe stata la linea ferroviaria che puntava dritta nella giusta direzione.
Appena inoltrati sull’entroterra ecco formarsi delle nuvole basse che coprono in parte i rilievi, all’orizzonte piano piano si vanno a formare dei massicci cumuli.. prevedo un buon pezzo di strada alla cieca.

Come sospettavo, puntualmente arriva il panico, l’aereo si trova sospeso nel nulla.. ovunque le nuvole coprono il terreno nascondendo l’autostrada e tutti i possibili punti di riferimento che avessi potuto sfruttare. Volare cosi’ ti fa perdere completamente l’orientamento tanto da non capire neanche piu’ da che parte stia il “sopra” o il “sotto”…. Mi affido completamente alla strumentazione continuando a seguire la “riga rosa” e fidando nel pilota automatico.
Finalmente una schiarita.. mi sono completamente perso e il vento mi ha spostato di parecchio verso ovest.

Ormai le nubi si vanno via via diradando finche’ non scopro di essere su Torino, sorvolo Superga, la citta’ e l’aeroporto, le Alpi sono visibili sullo sfondo ma sono totalmente fuori rotta, correggo con una virata a est e riporto la prua sulla giusta direzione costeggiando le alpi.

Ecco il raccordo Ivrea-Santhia che si infila tra le montagne, lo seguo infilandomi nella vallata. Wow che panorama!
Quando ormai pensavo di essermi perso di nuovo ecco comparire Aosta, do via radio la posizione (a quanto pare nel simulatore non c’e’ Aosta Torre) e mi abbasso sulle case, a quanto ricordo, avendo fatto due o tre voletti in zona con FSX, la pista e’ piu’ o meno tipo Peretola, piuttosto cortina e con le case molto vicine. Carrello fuori, flap estesi e motori al minimo.
Atterraggio perfetto, forse uno dei migliori da me fatti da quando volo, evidentemente stavolta non avevo vento traverso.. esco sul raccordo non essendoci parcheggi mi piazzo a scelta spengendo tutto..

Quota media 4500

Distanza 101 km
Tempo di volo 40 min