PC ancora fuori uso.

Per vedere di togliere la "polvere dalle ruote dell'aereo" ho deciso di fare un leggero upgrade al PC di casa.
Ho quindi sostituito il sistema operativo da XP al nuovissimo Windows 7 (ho notato miracoli su Pc vecchi al lavoro) e la scheda video (montava una Ati X800se) con una Ati Radeon HD4500 con 512 mb ram.

Niente da fare durante l'installazione di FSX il computer si riavvia con un errore "Kernel power".

Spero presto di poter postare qualche nuovo racconto di volo.



Stay tuned

Volo in rete per addestramento.

Per la prima volta dopo ben due anni di voli su FSX ho tentato una connessione in rete per addestrare al volo il mio collega neofita di simulazione di volo.



I° volo: decollo e atterraggio. Nell'intenzione dovevamo volare sullo stesso aereo, prima con i comandi al sottoscritto per un decollo, un circuito attorno all'aeroporto e un atterraggio, poi "passando i comandi all'allievo" per emulare quanto appena fatto da me. Risultato scaso, per un banale errore non siamo riusciti a coindividere l'abitacolo e quindi la "lezione" si e' tenuta su due cessna 172 separati.



II° volo: trimmatura e stallo controllato. Ancora una volta niente condivisione, partiamo con due cessna 172 separati e.. primo crash del mio PC. (dannazione pensavo di aver risolto cambiando monitor, evidentemente non e' un errore di drivers come pensavo).



III° volo: Mantenimento di una rotta e atterraggio. Finalmente ci siamo riusciti, condivisione del cruscotto effettuata (peccato che entrambi i giocatori siano seduti sullo stesso lato dell'aereo), decolliamo, e passo i comandi al mio "allievo" per vedere se riesce a mantenere la rotta. Tutto bene peccato che arrivato vicino a Pisa (la partenza era stata effettuata da Firenze) il mio pc abbia crashato di nuovo. @#!!£$@!!!!!!!



IV° volo: decollo, mantenimento di una rotta e atterraggio con meteo reale. Un volo piuttosto impegnativo stavolta. la tratta prevedeva Pisa - Marina di Campo con meteo reale aggiornato ogni 15 min. Decolliamo su due Siai Marchetti SF260 con livrea belga. Per un banale errore di rotta, scambio la punta della corsica per il Monte Capanne dell'Elba, morale abbiamo allungato di parecchio il volo e magra figuruccia con l'allievo.. (bene, cosi' imparo a volare senza cartina) crash di nuovo del PC.

Riparto dall'Elba e cerco di raggiungere il mio "allievo" che svolazza giulivo sulla Corsica cercando di rimettersi in rotta, pochi minuti e sono in vista del suo aereo, viriamo e torniamo verso l'obbiettivo, illustro le varie fasi del volo, velocita', quota, lo avverto della presenza di alberi a inizio pista e ........ Crash del pc quando ormai avevo abbassato il carrello e avevo un allineamento da manuale.. @#!!£$@!!!!!!!

Il mio "allievo" sembrava disorientato, vagava sull'Elba cercando il migliore approccio per una pista piuttosto corta, riesco a convincerlo che e' meglio schiantarsi 30 volte facendo le cose bene piuttosto che atterrare male con una botta di fortuna. Rientro nel simulatore con un Tryke e mi piazzo a meta' pista per guardare l'atterraggio e quando sta' per toccare terra..... Crash del PC .. di nuovo... @#!!£$@!!!!!!!



Speriamo meglio alle prossime occasioni, le foto fanno riferimento al IV° volo.



Stay tuned.

Volo alle Bahamas.. e nuvoletta di Fantozzi

La voglia di vacanze comincia a farsi sentire con ripercussioni anche sul "virtuale".
Decido percio' di decollare da un aeroporto periferico di Nassau, Bahamas, il tempo sembra buono e la visibilita' ottima. Parto vicino alla pista e dopo un breve rullaggio stacco le ruote da terra.



Ma ai Caraibi non dovrebbe essere sempre bel tempo? Appena saliti di quota l'aereo comincia a oscillare per un forte vento traverso, all'orizzonte nuvole minacciose e cariche di fulmini riempiono l'aria di tuoni.



Decido per un volo breve vista la situazione meteo sfavorevole, dirigo quindi la prua in direzione dell'aeroporto internazionale di Nassau.




Quando mi porto il vento in poppa l'aereo smette di oscillare, mi abbasso per godere del panorama offertomi da FSX..







Nonostante tutto, riesco a allineare la prua sulla pista.










Atterraggio perfetto, volo breve ma emozionante.. e il tutto senza essere uscito di casa. :D

Stay tuned.

Volo di ricognizione col Coastal Command

Poco tempo oggi per volare, devo inventarmi qualcosa per staccare i piedi da terra e rilassarmi in volo, i problemi di CTD al PC mi hanno, in questi ultimi mesi, spesso costretto a abortire i voli. Decido di simulare una ricognizione antisommergibile con il Coastal Command della RAF con partenza da Inverness, breve volo sui fiordi e rientro appena effettuato un rapido controllo sul mare.

Il meteo promette bene, poche nubi e vento leggerissimo (la sera prima causa pioggia il pc era crashato.. comincio a pensare che il problema sia in un banco di RAM e non nella scheda video).


Decollo pressoche' perfetto, stranamente non derapo fuori pista e riesco a mantenere le ruote sul cemento. Porto la prua verso NE in mare aperto per poi puntare verso la baia di Munlochy A nord di Inverness.


Il mare e' piatto come una tavola, niente traffico marittimo, mi lascio cullare dal lento e monotono ronzio dei motori, abbasso leggermente i giri del motore e livello a circa 2000 piedi.


Entro nella baia sorvolando un promontorio e la mia attenzione viene attratta da un pontile non segnato nenche sulle mappe di google... sara' una base per sottomarini tedeschi? Meglio informare il comando...


Un'ultima occhiata in zona per vedere se ci sono navigli nemici quando.. (stringendo il tempo devo inventarmi un rientro alla base), attivo il tasto degli effetti (i) e...


.. Dannazione, il n°1 comincia a emettere fumo, viro verso la base per un rientro immediato.


Fortunatamente non mi sono allontanato troppo dalla base, una veloce richeista di autorizzazione ad un atterraggio di emergenza e scendo di quota il piu' rapidamente possibile allinendomi con la pista.


Fuori il carrello, il colpo sulla barra del joystick mi avverte dell'avvenuta estensione. Atterraggio perfetto, non resta che evacuare il velivolo e aspettare l'arrivo delle unita' antincendio.

I problemi al PC persistono..

.. ma nonostante tutto ogni tanto riesco a staccare le ruote da terra e nel breve lasso di tempo tra il decollo e il blocco totale della macchina riesco a fare qualche screenshot.

Ultimamente volo poco ma se riesco a stabilizzare il PC vedro' di organizzare un piccolo volo (come al solito massimo una mezz'ora) con il tiger moth.

Ecco qua i pochi scatti fatti su Firenze (default) con C130 CaptainSim e l'eccezionale Fokker Dr1 scaricabile free da QUESTO SITO.







Stay tuned