martedì 29 gennaio 2008

Misteri dell'informatica.

Dopo numerose prove per ripristinare il sistema il PC il computer ha improvvisamente ripreso a funzionare...

L'unica cosa che ho fatto e' stato staccare il disco D, riavviare con BartPE e fare un checkdisck sul disco C.

BartPE mi ha chiesto di "smontare" il disco e al successivo riavvio il sistema operativo e' salito normalmente, ho ristaccato il disco D e i primi test "di stress" hanno dato esiti positivi.

Bho!

In questi giorni faccio un bel backup dei dati sensibili su DVD.. e cerco di pianificare una reinstallazione da zero.

Appena possibile posto le foto della seconda tratta del giro in Canada.

Stay tuned.

domenica 27 gennaio 2008

Partito di nuovo il disco C!!!!

Neanche due mesi e il disco C ha deciso di fulminarsi di brutto.

I problemi sono cominciati con qualche bluescreen e riavvii, nel visualizzatore eventi veniva indicato prima come un errore di lettura periferica finche'... "no boot disc"....

Che tristezza altri 60 euro da spendere per ripristinare il PC... :(

Speriamo di riuscire a recuperare i files che mi interessano di piu'..


Stay tuned!

giovedì 10 gennaio 2008

FSX- Vancouver to Ganges

Invogliato dal Tour della British Columbia di Vigilius sul Forum di VoloVirtuale, ho scaricato anche io i piani di volo per visitare questo stupendo paese (virtualmente s'intende).
I piani di volo sono scaricabili dal sito FSX di Vigilius .

L'aereo scelto e' quello consigliato DHC2 Beaver con scarponi per la versione idrovolante.

Parto direttamente dall'acqua vicino a Sea Island (l'aeroporto e' visibile sulla destra), viro verso sud in direzione della riserva indiana di Tsawwasen.


Sorvolato Point Roberts mi dirigo a ovest verso il mare aperto.

Dopo una decina di minuti di volo raggiungo la punta piu' a nord della Valdeg Island, seguo il profilo dell'isola virando a sud come da piano di volo.

La zona e' ricca di riserve indiane, sorvolo l'isola di Thetis e
la riserva indiana di Kuper Island.

Viro di nuovo mantenedoo sulla sinistra la Giuliano Island.

Di nuovo virata, sorvolo lo stretto tra la Saltspring Island e laPrevost Island ultima tappa del volo. Mi abbasso sull'acqua per atterrare davanti all'abitato di Ganges...


Atterraggio perfetto... manca pero' l'abitato nello scenario di default. :(


Stay tuned...

Un grazie a Vigilius per il piano di volo.

venerdì 4 gennaio 2008

2008.. anno nuovo... cellulare nuovo.

Ebbene si, dopo anni di onorato servizio il mio vecchio Nokia 3310 e' andato in pensione.

Il sostituto mi e' stato regalato per Natale.

Sto' iniziando a personalizzarlo.. nessuno sa come si fa a impostare il tono di apertura dello sportello?

lunedì 17 dicembre 2007

Buon Natale!

Fonte: Aircraftresourcecenter


Auguro a tutti i miei (seppur scarsi) lettori un FELICE NATALE!

E se non l'avete ancora fatto "elfizzatevi" www.elfyourself.com

Se mi volete vedere in versione elfo cliccate QUI!

Marco "Hummel" Barlesi

venerdì 14 dicembre 2007

FSX - Accelleration Pack!!

Nonostante avessi non pochi dubbi sul fatto che l'espansione in oggetto potesse effettivamente migliorare le prestazioni, mi sono deciso a installarlo sul mio vetusto PC (Athlon 3000 (64bit); Scheda video ATI X800se; 2 giga di RAM).

Il pacchetto oltre che a contenere le dx10, alcune missioni e la sp1 aggiunge alcuni velivoli e migliora le prestazioni di alcune textures per ottimizzare i "Frame Per Secondo" avendo come obbiettivo finale una migliore resa grafica e un volo piu' fluido.
Gli aerei aggiunti sono: F18; EH101 Merlin e P51 Mustang.


La prima prova ha riguardato un volo breve sull'F18 in livrea OPFOR (in uso durante le esercitazioni) sul deserto del nevada.

Tristezza.. 2 FPS nonostante il movimento della testa fluidissimo (uso trackir) nella vista abitacolo e magicamente 19 sulla vista esterna.

Dopo essermi schiatato sulla pista, capatina alle Bahamas per provare un nuovo aereo (non del pacchetto stavolta) e un diverso scenario.



Finalmente, complice un autogen piuttosto basso, il simulatore fa apprezzare il volo.. niente male questo scenario.. peccato che non mi riesca di caricare i voli scaricati da avsim.




Ma e' normale avere questi alberi alle Bahamas, non dovrebbero esserci piu' palme????

lunedì 10 dicembre 2007

2000 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Avevo appena appena inserito il nuovo post sul lavoro nuovo che il contatore in fondo alla pagina visite ha magicamente sorpassato le 2000 visite!

Evidentemente qualcuno mi legge.


Grazie a tutti.